Когда едешь одним днем, нужно некоторое время чтобы привыкнуть к тому что еще утром завтракал в Москве, а вечером ложишься спать под своим одеялком. Не так конечно, как после самолета, но все равно взрыв моска - хотя скоростные поезда это конечно ВЕЩЬ! По большому счету, можно даже не терять рабочий день, тем более что раньше я все время работала в поездах, и далеко не в таких. А это в некотором смысле идеальное рабочее место - удобно, приятно и можно сосредоточиться. Еще и кофе дают. Бедный мой раздолбанный комп, ему теперь такие походные условия противопоказаны, но в общем..


А вот наш подмосковный ОВИР - это страх и ненависть. Другого конечно никто не ждал, и хотя сам процесс подачи доков в общем упростили и даже девушка милая и улыбается, наши граждане наверное любое место где образуется хоть какое-то подобие очереди превратят в аццкое пекло. С непременным "вас тут не стояло" и прочими радостями. Так что доза позитива с утра пораньше обеспечена.
Но я собой горжусь - документы сданы практически с первого раза, если не считать предыдущее стояние перед закрытыми дверьми. Теперь осталось узнать сколько времени и нервных клеток занимает переклеивание визы в новый паспорт, но это в следующий раз.

Утро в Учреждении, потом электричка - метро - Сапсан, в Питере любимый Garson, два часа на то чтобы побродить и выпить кофе, потом Аллегро - даже не знаю какой поезд выглядит круче, но народу меньше во втором так что ему первый приз. В Хельсинки он прибывает в 10 вечера - казалось бы, детское время, но оказалось что автобус в мои леса только в 11, да еще и с ночным тарифом. В результате домой я попала около часу, а по московскому времени это три часа ночи - не знаю в общем, действительно ли такой путь легче и быстрее, но если нужно с утра на работу, то наверное лучший вариант.
Так что ни чемодан ни почта до сих пор не разобраны, зато успела сходить в офис и узнать что пока не происходит ничего интересного - а задержаться на три дня было решением определенно верным.